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本出草主角-虎尾鐵橋
中山路與若隱若現的鐵路
鐵橋正面
專供行人及單車行走的"蕃薯庒板仔橋"
似乎是管理者的詳細資料
橋上還附設觀賞夕陽的暸望台
的確是可以在上面騎單車
班駁的橋身,說明了它的年齡
4點37分的夕陽,依舊那麼強烈
即使東北季風吹走了狂熱,太陽還是把溫暖給了我們
照在虎尾溪上的光影,簡直就是美不勝收
暸望台一角
唯一沒有圍牆的照片
涓涓"大"流的溪水
雖不及大甲溪那麼寬,但虎尾溪也不是省油的燈
再過去就會發現一個小地方...
來到這裡,只剩下主鐵路,旁邊的鋼樑便己不見
鐵路旁的圍牆仍然豎立著
已經停用到長出雜草了
感覺有點像是隔著圍牆在看植物園,只不過多加了一條鐵路
看著空蕩蕩的鐵橋,想像著早期小火車奔馳的情景...
卸下了美麗的外表,露出了純真的一面
騎著單車經過時,不時還有晃動,可能是"年久失修"了吧
鐵橋的另外一端,旁邊的單車道出入口像是公園裡的旋轉杆一般
過了虎尾溪之後,台糖鐵路就以這模樣,繼續往嘉義而去。
河上堤防
這牌子不知立了多久,不過總算沒有倒下
如果不是後面的軌跡,很難看出這是條鐵路
疑似為伸縮縫的鐵板
再拍日落
默默無名的橋樑,已為了這條鐵路撐了一百年,即使不再有火車出現...
頗似西螺大橋的鋼樑
功不可沒的橋墩
鐵路上仍留有些許的木樑
遠拍虎尾鐵橋
一條是現代化的兩線道路,另一條則是有百年歷史的鐵路
鐵路的停靠站-台糖虎尾糖廠
在鐵路上堆石頭再也不是兒時的夢...
想像著坐在火車上,那些倏忽即逝的畫面...
再過去就是早期的車站
鐵路的轉運站,現為台糖所管轄
鐵橋地圖
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