最新戀情預告

台61沙崙台西段(5)已撰寫出品,敬請好康道相報!

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在推出台1丁之文後,有讀者表示文章中有一幅地圖是與某縣道的現有走法有出入

圖中的縣156綠色線,是舊線的走法

在當時筆者的回覆是:有機會當再來探勘一番!

在發表計畫中的重要文章後,終於一償宿願地成行!

主題圖.jpg

台1丁在1970年代,即是十大建設時代便與台1線一同成形

不過當時的台1丁為台1甲線,丁線則是現行的台1甲

1995年(民國84年),為能符合支線由北往南編號的邏輯

因此兩條支線互換,名正言順地符合此邏輯,且為台1線家族才獨有

然而後來竹南交流道聯絡道通車後,卻意外地被編成台1己

完全地成為邏輯上的例外

 

至於台1丁的改線,則是93年4月的事情

原本的中山路-和平路-中正路段解編,改走南端的莿桐南路(即未成形的莿桐外環道一小段)

約2年後,莿桐外環道路通車,縣道156也跟著改線,成為現今的模樣

在ptt上,得知此區域道路的變遷,由於篇幅過多,僅以連結表示之

有興趣的讀者可點此連結進入觀看

地圖2.bmp

▲ 台1丁及縣道156的舊線示意圖

這次記行,將由台1丁下篇中,那個最後的轉折開始


台1丁北上至莿桐,來到與莿桐外環道路的交叉路口

新線在此左轉,前去接上它的原生父母-台1線

而舊線則是直走,進入莿桐市區

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▲1 在台1丁下篇中來到的路口,也是舊線與新線的分道揚鑣

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▲2 舊線路名為中正路

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▲3 反方向拍攝路口


進入莿桐市區後,原本鄉間既有的農田景象倏忽不見

而是一棟棟的舊房屋形成的住宅區

不過隨著市區的逼近,其熱鬧程度也開始逐步上升

有一種「倒吃甘蔗,漸入佳境」之感

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▲4 進入莿桐市區,由於已進入市區故速限降低為50km/h

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▲5 有加油站的路口,直行為舊線

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▲6 小熱鬧的莿桐市區


循舊線來到一處路口,即光復路、和平路之交叉

而這也是台1丁舊線首次的轉折

舊線在此右轉,直行則是縣道156舊線,稍後再來記述它

左轉則是進入一條小路,也是光復路,不過卻是出市區的捷徑


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▲7 在此路口,台1丁舊線將右轉,直行為縣道156舊線,左轉為光復路,為出入市區的捷徑

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▲8 此時為下班時間,所以有較多車潮

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▲9 此為縣道156舊線(反方向攝)


右轉後,台1丁舊與縣156舊線共線一小段後,即分道揚鑣

台1丁往左衍接中山路,縣道156則是往右,衍接和平路

路口上還有一條小路,所以形成四叉路口之景觀


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▲10 台1丁與縣道156的舊線,在此段共線的情形

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▲11 不過只有共線一小段,下個路口又要分散兩邊

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▲12 台1丁往左,縣156往右,左上方的路標亦能判讀方向

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▲13 右方為台1丁舊線(中山路),左方為和平路(小路無編號)

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▲14 另一角度的拍攝,右方為和平路(小路),左方為台1丁與縣156的舊共線

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▲15 小路上亦有路標可判讀


左轉後,距離舊線起點也不遠了

而這一段也是莿桐鄉行政機關的集中地

消防隊、戶政事務所及分駐所皆在台1丁舊線上

鄉公所、衛生所等則是在縣道156舊線上

要辦公時請務必認清楚辦公地點,否則一旦跑錯了就有點麻煩了...




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▲16 台1丁舊線,路上仍留有補丁

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▲17 此處亦有加油站,可見當時身為省道的重要性


最後舊線來到與台1線、縣156新線交叉處,結束它的一生,亦即來到舊線起點

不過起點仍保有台1丁起點大牌,不一樣的是上面的藍盾牌已被遮蓋

令人不解的是:為何這一面大牌不搬去新起點上?反而只留有一面0k牌

當地工務段的作法實在讓人百思不得其解...


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▲18 舊線來到台1線、縣156新線交叉

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▲19 打亮後的路標

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▲20 直行接台1線北上,右方接縣156新線(外環道路),左為台1線與縣156共線段

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▲21 外環道路亦有縣156線的證明

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▲22 台1丁舊線起點,此處仍留有起點大牌

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▲23 上頭的台1丁標誌已被遮蓋,且被禁制標誌遮擋掉部分路牌

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▲24 另一個角度的拍法,右為台1與縣156共線南下方向,前為台1丁舊線,左為縣156新線(外環道路)

 

▲環景影片(順序:台1線南下→台1丁舊線→縣道156新線→台1線北上)


在拍攝完台1丁舊線後,緊接著就是縣道156的舊線

據開頭的地圖走法,現行縣156走至莿桐鄉,先左轉與台1線共線

而後北上一小段後,在上述路口中分開,台1線直行,縣156右轉接莿桐外環道路

舊線則是在台1線路口通過,一路直行進入莿桐市區

之後在第8張路口中左轉(照片是反方向)與台1丁舊線共線一小段

接著與上述一樣,在盡頭右轉,在一道左彎後,一路直行往饒平而去


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▲25 縣道156線上,台1線路口的路標。直行為舊線,左轉與台1線共線北上,右為台1線南下

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▲26 與台1線交叉的路口,此處留有26.5k小里程牌

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▲27 穿過上述路口,進入莿桐市區

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▲28 莿桐市區一景,右為莿桐國小

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▲29 與中山路交叉路口前,此處留有路牌

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▲30 中山路交叉,右前方為莿桐鄉菜市場

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▲31 前方就是

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▲32 前方就是第8張所提的路口


先前說過,兩條公路的舊線上有莿桐鄉的行政機關

想當然爾,舊線所經之處就是市集所在地

在拍攝當時,又是下班時間

路旁的店家們,莫不是絞盡腦汁地在掙錢著

所以也不免地吸引了賦歸的學子及工作者們

不過縣道156的舊線,其熱鬧程度不及台1丁,縱使有鄉公所這樣的大咖加持著


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▲33 第12~15張照片的路口,此張為縣156舊線角度

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▲34 右轉後再來一道左彎

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▲35 離開市區前的里程預告,證明此段以前為縣道

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▲36 離開市區之後,也有留著路牌

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▲37 到這裡就是正式地離開莿桐市區


離開市區後,縣道156舊線也來到終點,與新線合併

終點的路口也是莿桐外環道路,直行為縣156,左轉為縣156新線,右轉可接回第2張照片的路口

不過在舊線終點前,還留有28.5k的小牌

也算是證明這一條和平路,曾經是一條縣道吧


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▲38 舊線上還保有28.5k的小里程牌

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▲39 與舊線合照的小里程牌

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▲40 即將來到舊線路口,路牌上也已更新

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▲41 直行為縣156往饒平,左轉接回第24張照片的路口,右轉則接回第1張路口

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▲42 合照留念:縣道156新線(莿桐外環道路)

 

兩條公路舊線的記行,在此告一段落

或許剛研究公路的新手們,會認為這樣做有什麼作用在

改線的理由,基本上是為讓外地的用路人能順路而走

也就是說,沒有多餘的轉折點

不過台1丁與縣道156的改線,其實還有另一個作用在

即是將在地車流與外地車流分隔開來

不然照舊線的走法,外地車流與在地車流混在一起,增加不必要的雍塞

所以會在鄉鎮的近郊,開闢一條新的環道,此即習慣上所稱的「外環道」

大多數鄉鎮市會採用這樣的做法,如:豐原、芳苑等

不過在外環道路通車後,在界內的公路不一定就會改線

所以每一年都要注意各地方的新聞,有沒有公路改線的消息

這樣一來就能掌握現有公路的情報了

另外,本戀以後將新增一篇文章,名之為「省縣道歷史及其演變」

是闡述台灣公路過去的歷史及往年的線形變化等,會不定時更新。

此文將由另外一位作者發表,敬請期待它的問世!

 

推薦網誌:描寫縣道的現狀與歷史-Explore the uncharted (網誌主人:hudson)




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Comments (2)

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  • 從版大拍的照片 台1丁與縣156路面真的要重鋪啦
    坑坑疤疤的看不出有省縣道規格
  • 畢竟是被解編後的道路,規格當然也就沒有特別待遇了~
    不過即使是省縣道,還是難免會坑坑疤疤
    因為會挖路的原因,是因為有水管、瓦斯管、電纜、網路電纜等在路面底下跑。
    每當管線變更或維修,就得把路面挖開來處理,各行其政的結果就是坑坑疤疤
    曾經有人提出管線合併的構想,但成本太過高昂而無法實行...

    canandmapreplied on 2009/06/24 12:45

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